与系统中橡胶密封材料的匹配性好 自动变速器中多使用的是、橡胶及硅橡胶等，要求ATF使其不能有太明显的膨胀，换变速箱油一般多少钱，也不能使之硬化变质。
另外，换自动变速箱油，美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等的公司也在其产品中推荐使用自己牌号的或特殊的自动变速器油。
由于市场竞争的缘故，汽车自动变速器油的品牌有所增加，开发了一种Original型自动变速器油，意在替代美国的DEXRON?; 和MERCON?; ，并推荐在汽车制造和维修过程中使用。

因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油，避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应，导致出现不良反应。
当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难。
防腐(防锈)性能优良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。
这些部件中均含有大量的有色金属，自动变速箱油，因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。
ATF的使用温度为-40 -170℃ ，范围很宽，又因自动变速器对其工作油的粘度极其敏感，所以粘度是ATF重要的特性之一。
不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同。

油中混入大量空气，实际是减少了润滑油量。
这些气泡在压缩过程中，温度升高，黄山变速箱油，又加速了油品老化，影响了油品使用寿命，且导致机件早期磨损。
防腐(防锈)性能优良 在传动装置和冷却器中安装有铜接头、黄铜轴瓦、黄铜过滤器及止推垫圈等部件。
这些部件中均含有大量的有色金属，因此ATF必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。
以DEXRON?; 和MERCON?; 两大主流系列自动变速器油与F型自动变速器油相比较，可知前两者含有摩擦改进剂，而后者不含，所有随意更换用会引发不良的，甚至可能是严重的后果。

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